Conclusie rijtest Subaru Solterra Subaru bevindt zich op onbekend terrein met hun eerste elektrische SUV. De keuze om deze zéér lucratieve deel van de markt in samenwerking met Toyota te benaderen is ...

Conclusie rijtest Subaru Solterra De Subaru Solterra is een erg gemakkelijke, ruime en fijne elektrische SUV van Subaru (en Toyota). Het interieur is heel erg geslaagd en ook nog eens superruim. Dit ...

AUTOTEST De Solterra is de eerste volledig elektrische auto van Subaru. Helemaal origineel is hij niet, want dit is in grote lijnen precies dezelfde auto als de Toyota bZ4X.

Prestaties Het e-Subaru Global Platform komt redelijk overeen met het nieuwe e-TNGA-platform van Toyota. Daarom valt te verwachten dat de prestaties van de Subar Solterra redelijk met die van de ...

De Subaru Solterra is een compacte elektrische SUV in het C-segment, die plaats biedt aan vijf personen. De ongeveer 2.000 kilo wegende Solterra is 4,69 meter lang, 1,86 meter breed en 1,65 meter hoog ...

De nieuwe Subaru Outback komt niet naar Europa. Toch krijgen ook wij weer een Subaru Outback, namelijk de E-Outback! Die EV ...

Ruige randjes Oké, de Subaru Solterra wordt niet honderd procent als de bZ4X. Er lijken nog wat ruige randjes van de bZ4X af gehaald te worden – het is officieel nog een concept.

Opbergruimte Zowel de Nissan als Subaru gelden als flinke personenwagens. Qua maatvoering vallen ze tussen een Qashqai en een X-Trail in: de Ariya is 4,59 meter lang, de Solterra meet 10 centimeter ...

De Subaru Solterra is eindelijk weer een relevante auto voor Nederland van het merk uit Fuji. Subaru is in Nederland een vreemd merk. In de jaren ’90 waren de GT Turbo’s erg populair.

Tegenvaller Tot zover allemaal goed nieuws dus. Voor Subaru is de Solterra misschien wel de meest afwijkende auto die ze de laatste dertig jaar aan het gamma hebben toegevoegd, het blijkt echter ...