「IS500“F SPORT Performance First Edition”」の最大の魅力は、何と言っても5L ...

レクサスの乗り味の礎となるべく進化を続け、運動性能の高さとそれを予感させるスポーティなデザインで好評を博し、四半世紀に渡ってグローバル約40の国と地域で累計約130万台を販売してきました。 今回の特別仕様車“Climax ...

新たに登場した「ベンテイガ・スピード」は、従来の6リッターW12ツインターボの代わりに4リッターV8ツインターボを採用。650馬力・850Nmを発生する新エンジンで史上もっともパワフルなベンテイガとなりました。そんな新型ベンテイガ・スピードの国際試乗 ...

画面は切り替わり、屋外でお披露目される見事なミニチュアバイク！　そこで何故かヘルメットを被る動画主だが、セルスイッチで始動し、これまた小さな液晶モニターに表示された回転数は6000超え、リアタイヤを力強く回転させています。

古くから英国車でも採用されてきた、太いトルクに勇ましい響きのV8エンジン　設計の起源には日産やGMも　ベントレーにモーガン、マクラーレンまで、UK編集部が個性的な10台の魅力を再確認 ...

メルセデスAMGは『C 63』と『GLC 63』から4気筒プラグインハイブリッドを廃止し、気筒数の多いエンジンに切り替える方針です。関係者の話では、排出ガス規制に適合させるための開発コストも厳しいとのこと。

アマルフィの心臓部には、最高出力640PSを発生する3.9リッターV8ツインターボエンジンが採用されている。このエンジンは、新キャリブレーションによるターボチャージング管理システムなどにより最適化され、8速デュアルクラッチ・トランスミッションとの組み ...

フェラーリは、フロントミッドシップV8エンジンを搭載する2＋2クーペの新型『アマルフィ』を欧州で発表した。同車はフェラーリ『ローマ』の後継モデルとして位置づけられ、高性能と実用性、洗練された美学を融合させた現代的なスポーツカーとして開発された。

新型のベントレー・ベンテイガ･スピードに搭載されることになったのは、ハイブリッドの類いを一切持たない純粋な内燃エンジン。しかも、ハイパフォーマンスが売り物のグレードである“スピード”なのに、従来の6.0リッターW12ツインターボから新型は4.0リッタ ...

英国の自動車ブランドの「ベントレー（BENTLEY）」は6月25〜27日、全ラインアップが一堂にそろう試乗会“BENTLEY EXTRAORDINARY DRIVING EXPERIENCE”を開催した。筆者が試乗したのは、SUVモデル“ベンテイガ アズール V8”。乗員の快適性を追求した同モデルの極上の乗り味と癒しに包まれる理由を、実際の走行をもとに読み解いていく。

ベントレーが「ベンテイガ」のラインナップに、史上、最もパワフルという「ベンテイガ・スピード」を追加。2025年6月に発表されたこのSUVに同月、アメリカ・モンタナで乗った。

伊フェラーリは2025年7月1日（現地時間）、新型車「Amalfi（アマルフィ）」を世界初公開した。フロントに積まれるV8ターボエンジンは最高出力640PSを発生。0-100km/h加速は「ローマ」より0.1秒速い3.3秒と公表される。