日本でステーションワゴンの人気はそれほど高くありませんが、広々とした荷室と優れた使い勝手を備えている点が魅力です。なかには、スポーツカーに匹敵する走行性能を持ち合わせたモデルも存在しています。一体どのようなクルマなのでしょうか。

BMWがふたたび、高性能車の概念を塗り替える。それは単なる「速いクルマ」ではない。 M3 CSツーリングは「荷物車」という先入観を打ち破り、実用性とサーキット志向のDNAを併せ持つ、まさに異端の存在だ。 全世界で1,800台限定という希少性も相まって ...

そのホイールは見逃せない そう、かなり目立つだろう？ この試乗車では、ホイール、バッジ、壮麗なバルクヘッドストラット、そしてボディサイドに沿って走るフルレングスのデカールにゴールドが用いられている。「Oro Tecnico（オロ ...

BMWモトラッドは、ツーリングモデル『R 1300 RT』の新型を欧州で発表した。従来モデルの優れたツーリング性能と快適性を継承しつつ、軽量化と ...

車内は、現代のMモデルを象徴するような空間。身体を包み込み快適なシートに、タッチモニターとは別に用意されたハードスイッチ類、調整域の広い運転姿勢など、細部へのこだわりを強く感じる。内装の素材も、くまなく上質だ。

新しいBMW M5 ツーリングに対し、BMW M モータースポーツ社で研究開発部門を取り仕切るディルク・ハッカー氏は、次のように口にした。「M5は ...