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2025年1〜6月の国内車名別販売で日産自動車の車種がトップテンから姿を消した。日産車が10位圏外となったのは直近10年で初めて。追浜工場(神奈川県横須賀市)で生産している「ノート」など主力車の不振が響いた。国内では22年を最後に主要な新型車がなく、 ...
日産自動車が追浜(おっぱま)工場(神奈川県)の車両生産を2027年度末に終了し、日産自動車九州(苅田町)に移管・統合すると発表したこと受け、北九州市は移管を支援をするプロジェクトチーム(PT)を発足させた。移管が円滑に進むよう、日産のほかサプライヤー(部品供給企業)、従業員への支援を検討。産業経済 ...
神奈川県は25日、日産自動車が追浜工場(同県横須賀市)での車両生産を2027年度末に終了すると発表したことを受け、国や自治体などと「関係行政機関連携本部」を設立し、第1回の会議を開いた。日産のイバン・エスピノーサ社長も参加し「各取引先企業と1社ずつ話 ...
経営再建中の 日産自動車 は15日、追浜(おっぱま)工場( 神奈川県 横須賀市 )での生産を2027年度末に終えると発表した。車両生産は 日産 自動車九州( 福岡県 苅田町 )に移す。子会社の 日産車体 湘南工場(神奈川県 平塚市 ...
日産が歴史ある追浜工場の閉鎖を発表。窮状を打開すべく、経営再建計画「Re:Nissan」を履行する彼らだが、事業の見直しと同時に経営陣が向き合わねばならない改革とはなにか。経営危機とリストラを繰り返してきた彼らが、本当に省察すべき課題を探る。
Nissan is closing its flagship factory in Oppama to cut costs and moving all its production there to another plant in Fukuoka ...
日産自動車はこのほど、経営再建計画「Re:Nissan」で推進するグローバルな生産拠点の見直しの一環で、追浜工場(神奈川県横須賀市)における車両生産を2027年度末に終了すると発表した。同工場での車両生産は、日産自動車九州(福岡県苅田町)へ移管、統合 ...
セブン&アイの買収拒絶、日産の追浜工場閉鎖――。実績も抜群で「優秀な外国人社長」が、なぜ株価を下げてしまうのでしょうか。しかし、この一見不可解な現象の裏には、日本企業特有の“事情”と、彼らに課せられた“本当の役割”が隠されていました。なぜ彼らは株価を ...
経営再建中の日産自動車が追浜工場(横須賀市)での車両生産を2027年度末に終了することを受け、関係自治体や同社などで善後策を検討する連携本部会議の初会合が25日、県庁で行われた。従業員の雇用を守り、取引先を含めた地域経済への影響を最小限に… ...
日産自動車のイバン・エスピノーサ社長は25日、車両生産を2027年度末に終了することを発表した追浜工場(神奈川県横須賀市)に関し、今後の雇用について従業員と「十分に話し合う時間を確保する」と述べた。神奈川県庁であった県や国、関係自治体との「関係行政機 ...
日産自動車の追浜工場(神奈川県横須賀市)が車両生産を2027年度末に終えるにあたり、同社や神奈川県など地元自治体、関連団体などが情報を共有する会議体が7月25日、発足した。雇用や取引先への影響を緩和するため、関係各所が連携し対応していく。日産は今後、 ...