自身初のワールドチャンピオンに輝いたオリバー・ローランド。 日産自動車株式会社は、同社の日産フォーミュラEチームが参加しているABB ...

2025年7月17日、日産自動車（以下、日産）はワンボックスの乗用＆商用車「キャラバン」の仕様向上を発表。同時にキャラバンをアウトドアイメージにカスタマイズするアクセサリーパッケージ「SOTOASOBI（ソトアソビ）パッケージ」も発表し、いずれも同年 ...

日産ステージアにはR33GT-Rのエンジン、駆動系を移植した260RSがラインナップされ、当時は世界最強のワゴンと言われていました今でこそ世界で確固たる地位を築いている日本車だが、暗黒のオイルショックで牙を抜かれた1970年代、それを克服し高性能化が ...

～お客様への安心・安全の提供を目指して～ 福島日産自動車株式会社（以下福島日産と略、本社：福島県福島市、代表：金子 與志幸）は、2025年7月14日（月）、ビッグパレットふくしま（郡山市南二丁目52番地）をメイン会場とし「2025年 福島日産技術大会 ...

2025年7月16日、経営悪化により日産は、横須賀市にある追浜工場と、子会社の日産車体湘南工場の双方で車両生産を終了すると発表しました。神奈川県は日産の創業の地。追浜工場の前身は歴史ある飛行場でした。

今年度の技術大会は「最高の技術、最高のサービス、お客様に選ばれる福島日産」をスローガンに掲げ、福島日産の技術力・サービス力を全社員で認識し、高め合い、お客様に信頼と満足を提供することで、いちばん最初に選ばれるお店となるための"ブランド力"と"企業価値 ...

ついに、その日がやってきました。日産自動車は、神奈川県横須賀市にある追浜工場での生産を2027年度末に終了すると発表しました。日産を代表する主力工場の終わりは、今回のリストラの象徴的な出来事です。

1992年にスズキが発売した250ccの「SW-1」は、従来のバイクデザインのセオリーを破る、独創的なモデルでした。1990年代の“ネオクラシック”人気の立役者でもあるSW-1とは、いったいどのようなモデルだったのでしょうか。

【読売新聞】　経営再建中の日産自動車は１５日、追浜工場（神奈川県横須賀市）での車両生産を２０２７年度末で終了すると発表した。追浜工場は小型車「ノート」を製造し、年２４万台分の生産能力を持つが、福岡県苅田町の九州工場（日産自動車九州） ...

発売から50年以上、半世紀を超えて支持される国産ダイキャストミニカーのスタンダードである『トミカ』と、自動車メディアとして戦前からの長い歴史を持つ『モーターファン』とのコラボレーションでお届けするトミカと実車の連載オールカタログ。あの『トミカ』の実車 ...

【読売新聞】　経営再建中の日産自動車が、四半世紀ぶりに大規模な国内工場の閉鎖を決めた。地域経済への影響を最小限に抑えると同時に、新たな提携戦略を急ぐべきだ。 日産は、神奈川県横須賀市にある追浜工場での小型車生産を２０２７年度末で終了 ...

現在、福島市北町に建設中の「EV GARDEN ...