De remklauwen zijn geel en hebben een mooie BMW Performance opdruk, maar nog belangrijker is hoe het remsysteem presteert. Bijzonder lekker: de 125i staat er heel snel mee stil.

In Lapland konden we kennis maken met nieuwe BMW-techniek: Dynamic Performance Control (DPC). Een stuk techniek dat zorgt voor een enorme hoeveelheid grip.

Op de nieuwe BMW M3 en zelfs op de aangekondigde M340i zullen we nog even moeten wachten. Wel presenteert BMW alvast de M Performance Parts die het voor de nieuwe 3-serie heeft ontwikkeld.