タイとカンボジアの国境をめぐる対立が緊張を高めている。 6月7日には、主要陸路国境であるアランヤプラテート＝ポイペト国境検問所が一時閉鎖され、双方の国に多くの人が取り残される事態になった。 国境付近は余談を許さない状況だ。

5月28日にウボンラチャタニの国境地域において、短時間の衝突が発生した。以降、タイとカンボジアの国境付近で緊張が高まっている。 タイ政府は否定したが、多くの陸路国境が閉鎖されたという話がSNSなどで広まったこともある。

スワンナプーム空港の喫煙所問題がいよいよ大詰めを迎えた。 旅客ターミナル内の国際線制限エリア内に喫煙所を設置したいとするタイ空港公社（AOT）の要望が一度見送られていたが、このたび、タイの首相が空港内に喫煙所を設置するよう指示した。 首相の命令により ...

ベトジェットおよびタイ・ベトジェットが6月6日を記念してスーパーセールを開催中だ。 日本からベトナムへの路線は、66％オフ。 タイベトジェットの路線も運賃66バーツからとなっている。

マレーシアのLCCであるエアアジア・マレーシア（AK）が日本初登場。 2025年8月15日に、福岡＝台北（桃園）線を開設する。 すでに運航されている台北＝コタキナバル線に接続する形だ。 福岡から台北を経由してコタキナバルへ同じ機材で飛ぶことができる。

ウドンタニー線就航により、タイ・ライオンエアによるウタパオ空港発のタイ国内線は2路線となる。 チェンマイ行きが週3便、ウドンタニー行きが週4便だ。 パタヤ市内からウタパオ空港までは車で50分ほどで行ける。

2025年5月1日からはタイデジタル到着カード（TDAC）が導入されたが、TDACを含めて、入国前の審査措置を講じたとのこと。これは、タイで外国人が運営する売春組織に対抗する措置だという。 今回の措置は、入国管理局と外務省の協力によって実施される。

外国人の口座への規制強化が取り沙汰されたのは、新たな基準を満たさないロシア人の口座が凍結され、カードがブロックされはじめたことだった。

ラオスの国家主席が訪日し、5月29日に石破首相を会談した。 ラオスと日本の外交関係樹立70周年を記念した行われたものだ。 この会談において、日本人旅行者はビザなしでラオスに最長30日間滞在できるようになることが正式承認された。

タイでもバイクを運転する際にはヘルメット着用が義務化されている。運転手だけでなく、同乗者にもヘルメット着用義務がある。 バイクのノーヘル運転が警察に見つかると、罰金徴収となる。 でも、現実には多くのタイ人がノーヘルでバイクに乗っている姿を目撃する。

ANA系列のLCCであるPeachが国際線冬ダイヤ（2025年10月28日以降）の一部航空券の早期販売を開始した。 販売対象となる路線は、羽田＝ソウル、羽田＝台北、関空＝バンコクの３つだ。

なにかと取り沙汰されるスワンナプーム空港の喫煙所問題。 今年2月には、スワンナプーム空港を管理するAOT（タイ空港公社）がスワンナプーム空港の喫煙所を正式に再開させるよう政府に要請したが、結局は、正式許可が降りないまま現在に至っている。