今年で24回目を迎える「ブルスカ」は、みなとみらいや横浜ベイブリッジを臨む60,000㎡以上の広大な会場で開催。ハーレーオーナーはもちろんだが、ハーレーオーナーでなくとも、二輪免許がないという人でも、音楽ファン、ファッション好き、グルメ好きなど、誰も ...

今年1月の東京オートサロン2025で発表され、先行予約が開始された。日本の5ナンバーサイズに収まるコンパクトなボディに2,849,000円からという、インポートBEVとしてはリーズナブルな価格設定で発表直後から注目を集めていた。この4月10日から発売 ...

各後輪にインホイールモーターを搭載し、70kWhのバッテリーと800Vアーキテクチャを採用することで、圧倒的な加速力、パワー、そして急速充電を実現。ルノーによれば、最高出力は536馬力、0-100km/h加速は3.5秒以下、15分で15%から80%ま ...

インテリアは、8月のデリバリー開始に向けて、まだ多くが謎に包まれている。しかし、最上位グレードの「5」に搭載されている20.5インチのインフォテインメントシステム、バックカメラ、デュアルゾーンオートエアコンは装備されると予想される。そうであれば、フロ ...

予想はしていたものの、やはり高額だ。ルノーは、刺激的で過激、そして驚くほどパワフルな新型5 Turbo 3Eの価格が135,000ポンド（2,500万円）からとなることを正式に発表した。

ローレン氏は2003年5月まで8年間、このF50を所有した。V12エンジンの咆哮に彩られた、至福の8年間だったに違いない。その後、走行距離わずか3,300マイル (5,310km)の状態でポール ラッセル アンド ...

フォーセブンは今後、マクラーレンブランドの下で高級車市場に参入することになる。つまり、マクラーレンの既存の「ポートフォリオは、新たな製品カテゴリーに拡大される」ということだ。一体何が飛び出すのか？

インテリアにもこだわりが満載だ。ブラックレザーシートの中央パネルには、80年代を彷彿とさせるダブグレーのファブリックを使用。ドアハンドルには、大胆にも「STRONGER THAN THE ...

以前から乗りたかったケータハムの購入を決意したのだが、狙っていたセブン340は導入前で、最強版のセブン480はオーダーストップになっていた。ケータハム茨城で受注状況を確認してもらったところ、偶然キャンセル車両が見つかり、希望していたブルーのボディカラ ...

コーナーリング性能に関しては、とくにAWDは期待通り、非常に安定しており、安心感がある。クローズドコースでは、パイロンスラロームも用意され、そこはこのAWDが断然速くギリギリを通過することができた。コーナーをしっかりとトレースし、出口でアクセルを踏み ...

刷新された外装の奥底には、漆黒の心臓部が脈打つ。ヘネシーは、6.6リッターツインターボV8エンジン、通称「フューリー」に手を加え、もはや「可愛い」とさえ言える標準のツインターボを、文字通り「巨大で恐ろしい」ターボチャージャーへと換装した。