最近几天时间，有关于《中国证券报》指出极氪品牌通过上险再出售的方式提升销量，也就是出售“0公里二手车”的消息，让这个品牌成功出圈。非常充满灰色幽默的是，“0公里二手车”被广而告之，是长城汽车董事长魏建军提出的，而极氪品牌的母公司吉利汽车的副总裁杨学良 ...

2025年对于日系汽车品牌来说，压力确实不小。虽然在这一年，丰田、本田、日产和马自达这些日系车品牌，都加快了新能源车转型的步伐。但很明显相比国产新能源车，日系新能源车无论是销量还是产品竞争力都略显不足。

以一辆含税价150万元的车型为例，减去13%增值税后不含税价大概在132.7万元，消费者需额外承担10%的“豪车税”，即需要额外支付13.27万元，相当于多了一台大众帕萨特的价格。

近日，我们从相关渠道获取到了一组全新小鹏P7的实车图。新车整体设计风格大变，采用了颇具未来感的设计语言，车长超5米，配电动剪刀门，照片中新车采用了全新配色，动力方面双电机最大功率437kW，新车将于第三季度发布。

近日，我们从相关渠道获得了一组鸿蒙智行旗下全新SUV的谍照，新车定位于一款大型车，根据其官方此前公布的新品规划，新车或为全新车型——智界R9。新车或将于11月正式发布。 从照片中看，新车目前或仍处于早期阶段，前脸为智界家族风格的大灯，不过可以看出大灯并未与上方的引擎盖前沿对齐，不排除此款大灯为临时配灯，后期或有较大幅度调整。新车引擎盖尺寸较长，前挡风玻璃的坡度也比较小，或有不错的风阻表现。

7 月 21 日，以 “玩什么都型” 为主题的 iCAR 玩车嘉年华在有 “玩车天堂” 之称的广州盛大开启。活动现场，iCAR V23 复古版正式上市，iCAR 还向行业展现了其 “开放生态、共创共赢” 的姿态与决心。

这款车型定位中大型MPV，提供纯电和增程两种动力类型，预计定价可能会在8万美元内（约合人民币58万元内），将在2025年底正式下线，并开启交付。此刻，距离贾跃亭上一台车FF ...

工信部也拟推行“新车登记后六个月内禁止转二手”的政策，从源头阻断套利空间。此外，中国汽车流通协会则计划推动建立二手车出口唯一编码制度，奇瑞、比亚迪等企业已启动经销商违规上牌追责机制。

中汽协数据显示，2025年上半年，汽车累计产销分别完成1562.1万辆和1565.3万辆，销量比产量多出了三万辆。 中汽协数据显示，2024年同样“销量大于产量”，汽车累计产销分别完成3128.2万辆和3143.6万辆，销量比产量多出了15万辆。不过 ...

虽然插电式油电系统已逐渐成为目前超级跑车传动搭配的主流，但是总部位于意大利「速度硅谷」：Modena 的帕加尼，至今却依旧坚持搭载与 Mercedes-AMG 共同开发的 V12 纯内燃机动力，而且总裁兼创办人 ...

虽然 奔驰并未明确解释停止销售、以及暂停生产多款美规纯电SUV的原因为何，但外媒猜测应与美国纯电车款税收补助停止后、新车价格上扬恐将造成销售量明显下滑有关，特别是上述将停产及停售的车系包含 EQE、EQE SUV、EQS 以及 EQS SUV 等等，在美国市场的新车销售表现并不如原厂预期，若是补助停止后将会雪上加霜。

6月厂商销量冠军是已经不在“三界”之内的比亚迪，6月销量达到了恐怖的35.2万辆，比吉利多了一个上汽-大众，只比第六至第十的厂商销量之和少了8千辆。