3代目CX-5が発表されてそろそろ一週間が経とうとしています。 まだまだ日本仕様の発表はなさそうですが、そういえば「CX-60」とのサイズの比較をしていなかったなと思い、パパっと調べてみました。

この前は鴻海との話が話題になっていましたが、日産は最終的に「追浜工場での車両生産を終了する」という結論に達したみたいですね。車両生産は九州工場に移管されるということで、ついに追浜工場の長い歴史も幕を下ろそうとしています。車両生産以外については引き続き ...

ダイハツが興味深いサブスクサービスを本格展開するそうです。頭金、審査、中途解約金なしという特徴を持つサービスということで、これはなかなか面白そうですねぇ。

CX-5とMX-30のモデルカーが約半額となるみたいですね。

3代目CX-5の価格は、ポーランドで「9月」に発表されるそうです。そして同時に受注開始されるということで。CX-5関連の情報は本格的には9月頃になるみたいですねぇ。オランダなどでは公式ページに「発売を記念したイベントを開催予定」などかいてありますので ...

前々から言われていましたが、CX-5は「マツダオリジナル」として、CX-50は北米市場に特化した特殊なモデルという位置づけというのは変わりないようですね。そもそもCX-5にトヨタ製ハイブリッドは搭載してしまった場合、マツダ製ハイブリッドの影はとても薄 ...

情報元は「Forbs」です。 こちらでは2024年の記事なんですけど、クルマに搭載されているタッチスクリーンに関する内容が掲載さ入れています。S＆Pという米国の格付け会社の2023年調査によると「タッチパネルとわずかな物理ボタン操作ができる（40％） ...

情報元は「autokult」です。 こちらでは、マツダが新型CX-5を発表したと同日に「テストカーでの試乗レポート」が掲載されていました。試乗した方の感想をまとめると以下の通り。 走りに関しては、劇的に良くなったというわけではなさそうです。ただ、厳しい環境規制に対応しながらもマツダらしい走りは実現できてるのかもしれません。また、CX-6よりも優れている点がいくつかあるのは面白いですねぇ。

三代目CX-5には「6速AT」が採用されています。 その理由としては、SKYACTIV-Gとの相性が非常に良いからだということだそうです。マツダはSKYACTIV-Zに関しても、既存のSKYACTIV-G ...

情報元は「Mazda Almenar」です。 こちらでは、先日マツダが正式発表した3代目CX-5についてを紹介するページが掲載されているんですが、その中に気になる記述がありました。

情報元は「YouTube」です。 こちらでは、3代目CX-5に乗り込んで「色々な音や感触」を試しているショート動画存在しているんですが、その中でハザードランプスイッチを押している場面がありました。

マツダにとってロードスターというのは「単なるスポーツカー」という認識ではなく、ロードスターという独自のジャンルがあると認識しているみたいですね。確かにロードスターは乗っていて楽しいですし、独自の路線を進んでいます。