继上周发布概念图之后，今天，尚界终于揭开了神秘的面纱，并命名为尚界H5。 令人激动的是，根据华为常务董事、终端BG董事长余承东的微博评论，尚界H5将搭载华为ADS 4 智能辅助驾驶系统。

前几日，享界官方才公布了旗下新车标的具体信息，没想到这仅过去短短几日，享界S9T旅行版的官图便亮相了。看样子，鸿蒙智行下半年是要发力了。

小米SU7 Ultra采用三电机四驱，峰值输出超1500匹，极速350公里/小时，官方百公里加速压进2秒内。它不是概念车，也不是套件车，是一台“能上绿牌”的马力机器。无论品牌感如何，这台车已实质性突破“电动平权”的性能底线。

7月9日晚，乌镇极氪9X技术发布会上，一场微妙的高管站位图悄然展开。极氪科技副总裁徐云 登台发布“浩瀚-S”超级电混架构，详解全球首创的闭式双腔空悬与48V主动稳定杆技术。